Keletą metų mes matėme, kad be šepetėlių varikliai pradeda dominuoti belaidžių įrankių diske profesionalių įrankių pramonėje. Tai puiku, bet kas yra didelis dalykas? Ar tikrai svarbu, kol galiu vairuoti tą medžio varžtą? Hm, taip. Svarbūs skirtumai ir poveikis yra susijęs su šepetėliais ir varikliais be šepetėlių.
Prieš gilindamiesi į dviejų pėdų šepetėlį ir be šepetėlių variklius, pirmiausia supraskime pagrindines žinias apie tikrąjį DC variklių veikimo principą. Kai reikia vairuoti variklius, viskas susiję su magnetais. Priešingai įkrauti magnetai traukia vienas kitą. Pagrindinė nuolatinės srovės variklio idėja yra išlaikyti priešingą besisukančios dalies (rotoriaus) elektrinį krūvį, kurį priešais jį traukia nekilnojamasis magnetas (statorius), todėl nuolat traukiantis į priekį. Tai šiek tiek panašu į Bostono sviesto spurgos ant lazdos priešais mane, kai aš bėgu-aš ir toliau bandysiu ją patraukti!
Kyla klausimas, kaip išlaikyti spurgas judėti. Nėra lengvo būdo tai padaryti. Jis prasideda nuo nuolatinių magnetų rinkinio (nuolatinių magnetų). Elektromagnetų rinkinys keičia krūvį (atbulinės eigos poliškumą), kai jie sukasi, todėl visada yra nuolatinis magnetas su priešingu krūviu, kuris gali judėti. Be to, panašus krūvis, kurį patiria elektromagnetinė ritė, kai jis keičiasi, atstums ritę. Kai žiūrime į šepečius ir be šepetėlių variklius, svarbiausia yra elektromagnetas keičia poliškumą.
Šepečio variklyje yra keturi pagrindiniai komponentai: nuolatiniai magnetai, armatūros, vingiuotos žiedai ir šepetėliai. Nuolatinis magnetas yra mechanizmo išorė ir nejuda (statorius). Vienas yra teigiamai įkrautas, o kitas - neigiamai įkrautas, sukuriant nuolatinį magnetinį lauką.
Armatūra yra ritė arba ritinių serija, kuri tampa elektromagnete, kai įjungia. Tai taip pat yra besisukanti dalis (rotorius), paprastai pagaminta iš vario, tačiau taip pat galima naudoti aliuminį.
Komutatoriaus žiedas pritvirtinamas prie armatūros ritės dviem (2 polių konfigūracija), keturios (4 polių konfigūracija) ar daugiau komponentų. Jie sukasi su armatūra. Galiausiai anglies šepetėliai lieka vietoje ir perkelia įkrovą kiekvienam komutatoriui.
Kai armatūra bus įjungta, įkrauta ritė bus patraukta link priešingai įkrauto nuolatinio magneto. Kai virš jo taip pat sukasi komutatoriaus žiedas, jis pereina nuo vieno anglies šepetėlio sujungimo į kitą. Kai jis pasieks kitą šepetėlį, jis gaus poliškumo pakeitimą ir dabar jį traukia kitas nuolatinis magnetas, tuo pačiu atstumia tokio paties tipo elektros krūvį. Apčiuopiamai, kai komutatorius pasiekia neigiamą šepetėlį, jį dabar traukia teigiamas nuolatinis magnetas. Komutatorius atvyksta laiku, kad suformuotų ryšį su teigiamu elektrodo šepetėliu ir sektų su neigiamu nuolatiniu magnetu. Šepetėliai yra poromis, todėl teigiama ritė patrauks link neigiamo magneto, o neigiama ritė tuo pačiu metu patrauks link teigiamo magneto.
Panašu, kad esu armatūros ritė, vejanti Bostono sviesto spurgą. Aš priartėjau, bet tada persigalvojau ir persekiojau sveikesnį kokteilį (pasikeitė mano poliškumas ar noras). Galų gale, spurgose gausu kalorijų ir riebalų. Dabar aš veju kokteilius, kai esu atstumtas nuo Bostono kremo. Kai nuvykau, supratau, kad spurgos yra daug geresnės nei kokteiliai. Kol traukiu gaiduką, kiekvieną kartą, kai pateksiu į kitą šepetėlį, pakeisiu savo mintis ir tuo pat metu vejasi man patinkančius objektus pasiutęs ratu. Tai yra pagrindinė ADHD programa. Be to, ten yra du, todėl Bostono sviesto spurgos ir kokteiliai visada entuziastingai persekioja vienas iš mūsų, tačiau neryžtingas.
Varikliui be šepetėlių prarandate komutatorių ir šepetėlius ir įgyjate elektroninį valdiklį. Nuolatinis magnetas dabar veikia kaip rotorius ir sukasi viduje, o statorius dabar sudarytas iš išorinės fiksuotos elektromagnetinės ritės. Valdiklis tiekia galią kiekvienai ritei, atsižvelgiant į krūvį, reikalingą nuolatiniam magneto pritraukimui.
Be elektroniniu būdu perkeliančių mokesčių, valdiklis taip pat gali pateikti panašius mokesčius nuolatiniams magnetams. Kadangi tos pačios rūšies krūviai yra priešingi vienas kitam, tai stumia nuolatinį magnetą. Dabar rotorius juda dėl traukimo ir stumimo jėgų.
Šiuo atveju nuolatiniai magnetai juda, todėl dabar jie yra mano bėgimo partneris ir aš. Mes nebesikeitame idėjos, ko norime. Vietoj to, mes žinojome, kad noriu Bostono sviesto spurgų, o mano partneris norėjo kokteilių.
Elektroniniai valdikliai leidžia mūsų atitinkamiems pusryčių malonumams judėti priešais mus, ir mes visą laiką siekėme tų pačių dalykų. Valdiklis taip pat pateikia dalykus, kurių mes nenorime, kad suteiktume postūmį.
Šepeltis nuolatinės srovės varikliai yra gana paprasti ir pigūs gaminti dalis (nors varis dar nėra pigesnis). Kadangi varikliui be šepetėlių reikia elektroninio komunikatoriaus, jūs iš tikrųjų pradedate kurti kompiuterį belaidžiu įrankiu. Tai yra priežastis, kodėl reikia padidinti variklių be šepetėlių kainą.
Dėl projektavimo priežasčių varikliai be šepetėlių turi daug pranašumų, palyginti su valytais varikliais. Daugelis jų yra susiję su šepetėlių ir komutatorių praradimu. Kadangi šepetėliui reikia kontaktuoti su komutatoriumi, kad būtų galima perkelti krūvį, jis taip pat sukelia trintį. Trintis sumažina pasiekiamą greitį ir tuo pačiu sukuria šilumą. Tai tarsi važiavimas dviračiu su lengvais stabdžiais. Jei jūsų kojos sunaudos tą pačią jėgą, jūsų greitis sulėtės. Ir atvirkščiai, jei norite išlaikyti greitį, turite gauti daugiau energijos iš kojų. Dėl trinties šilumos taip pat šildysite ratlankius. Tai reiškia, kad, palyginti su šepečiais varikliais, varikliai be šepetėlių veikia žemesnėje temperatūroje. Tai suteikia jiems didesnį efektyvumą, todėl daugiau elektros energijos paverčia elektrine energija.
Anglies šepetėliai laikui bėgant taip pat susidėvės. Būtent tai sukelia kibirkščių viduje kai kuriuos įrankius. Norint, kad įrankis veiktų, šepetėlis turi būti keičiamas retkarčiais. Bepelemiesiems varikliams nereikia tokios priežiūros.
Nors varikliams be šepetėlių reikia elektroninių valdiklių, rotoriaus/statoriaus derinys yra kompaktiškesnis. Tai lemia lengvesnio svorio ir kompaktiškesnio dydžio galimybes. Štai kodėl mes matome daugybę tokių įrankių, tokių kaip „Makita XDT16“ smūgio tvarkyklė su ypač kompaktiška dizainu ir galinga galia.
Atrodo, kad dėl šepetėlių variklių ir sukimo momento yra nesusipratimas. Pats šepečio ar be šepetėlių variklio dizainas iš tikrųjų nereiškia sukimo momento dydžio. Pavyzdžiui, tikrasis „Milwaukee M18 Fuel Hammer“ grąžto sukimo momentas buvo mažesnis nei ankstesnis šepečio modelis.
Tačiau galų gale gamintojas suprato keletą labai kritinių dalykų. Varikliuose naudojama elektronika gali suteikti daugiau galios šiems varikliams, kai to reikia.
Kadangi dabar be šepetėlių varikliai naudoja pažangų elektroninį valdymą, jie gali pajusti, kai jie pradeda lėtėti esant apkrovai. Kol akumuliatorius ir variklis yra temperatūros specifikacijos diapazone, variklio be šepetėlių elektronika gali paprašyti ir gauti daugiau srovės iš akumuliatoriaus. Tai leidžia naudoti tokius įrankius kaip treniruotės be šepetėlių ir pjūklai, kad būtų išlaikytas didesnis greitis esant apkrovai. Tai daro juos greičiau. Paprastai tai yra daug greičiau. Keletas to pavyzdžių yra Milwaukee Redlink Plus, „Makita LXT Advantage“ ir „DeWalt“ pasirodymas ir apsauga.
Šios technologijos sklandžiai integruoja įrankio variklius, baterijas ir elektroniką į darnią sistemą, kad būtų pasiektas optimalus našumas ir vykdymo laikas.
Komutavimas - keičiamas įkrovos poliškumu - pradėkite variklį be šepetėlių ir laikykite jį sukdami. Tada turite valdyti greitį ir sukimo momentą. Greitį galima valdyti keičiant BLDC variklio statoriaus įtampą. Įtampos moduliavimas esant didesniam dažniui leidžia labiau kontroliuoti variklio greitį.
Norėdami valdyti sukimo momentą, kai variklio sukimo momento apkrova pakyla virš tam tikro lygio, galite sumažinti statoriaus įtampą. Žinoma, tai pristato pagrindinius reikalavimus: variklio stebėjimą ir jutiklius.
Salės efekto jutikliai yra nebrangus būdas aptikti rotoriaus padėtį. Jie taip pat gali aptikti greitį, kai laiko jutiklio perjungimas ir dažnis.
Redaktoriaus pastaba: Peržiūrėkite mūsų, kas yra be jutiklių be šepetėlių variklio straipsnis, kad sužinotumėte, kaip pažangi „BLDC Motor Technology“ keičia elektrinius įrankius.
Šių privalumų derinys turi dar vieną poveikį-ilgesnį gyvenimo trukmę. Nors prekės ženklo varikliams (ir įrankiams) garantija prekės ženkle paprastai yra ta pati, galite tikėtis ilgesnio gyvenimo be šepetėlių modelių. Paprastai tai gali būti keleri metai, viršijantys garantijos laikotarpį.
Prisimeni, kai sakiau, kad elektroniniai valdikliai iš esmės stato kompiuterius jūsų įrankiuose? Motorai be šepetėlių taip pat yra „Smart Tools“ proveržio taškas, skirtas paveikti pramonę. Nepaisant „Brushless Motors“ priklausomybės nuo elektroninės komunikacijos, Milvokio vieno mygtuko technologija neveiks.
Laikrodyje Kenny giliai tyrinėja įvairių įrankių praktinius apribojimus ir lygina skirtumus. Išėjęs iš darbo, jo tikėjimas ir meilė savo šeimai yra svarbiausias jo prioritetas. Paprastai būsite virtuvėje, važiuosite dviračiu (jis yra triatlonas) arba išvežkite žmones dienos žvejybai Tampos įlankoje.
Visoje JAV visoje JAV kvalifikuotuose darbuotojuose trūksta. Kai kurie tai vadina „įgūdžių spraga“. Nors 4 metų universiteto laipsnio įgijimas gali atrodyti „visas įniršis“, naujausia Darbo statistikos biuro apklausa rodo, kad kvalifikuotos pramonės šakos, tokios kaip suvirintojai ir elektrikai, vėl reitinguojami [...]
Dar 2010 m. Mes rašėme apie geresnes baterijas, naudodamiesi grafeno nanotechnologijomis. Tai yra Energetikos departamento ir Vorbecko medžiagų bendradarbiavimas. Mokslininkai naudoja grafeną, kad ličio jonų akumuliatoriai būtų įkrauti per kelias minutes, o ne valandas. Praėjo šiek tiek laiko. Nors grafenas dar neįgyvendintas, mes grįžtame prie naujausių ličio jonų baterijų […]
Ant sausos sienos pakabinti sunkų paveikslą nėra labai sunku. Tačiau norite įsitikinti, kad tai darote gerai. Priešingu atveju nusipirksite naują rėmą! Tiesiog prisukęs varžtą prie sienos, jo nepjaustykite. Turite žinoti, kaip nepasikliauti [...]
Neretai norime pastatyti 120 V elektros laidus po žeme. Galbūt norėsite valdyti savo tvartą, dirbtuves ar garažą. Kitas įprastas naudojimas yra maitinimo lempos stulpai arba elektriniai durų varikliai. Bet kuriuo atveju turėtumėte suprasti kai kuriuos požeminius laidų reikalavimus, kad galėtumėte atitikti [...]
Ačiū už paaiškinimą. Tai yra kažkas, apie ką aš ilgai stebėjau, matydamas, kad dauguma žmonių palaiko be šepetėlių (bent jau naudojamus kaip argumentas brangesniems elektriniams įrankiams ir dronams).
Noriu sužinoti: ar valdiklis taip pat jaučia greitį? Ar to nereikia daryti norint sinchronizuoti? Ar jame yra salės elementų, kurie jaučia (sukasi) magnetas?
Ne visi varikliai be šepetėlių yra geresni už visus šepetėlius. Noriu pamatyti, kaip „Gen 5x“ akumuliatoriaus veikimo laikas yra lyginamas su jo pirmtaku X4 esant vidutinio sunkumo ir sunkių apkrovų. Bet kokiu atveju, šepetėliai beveik niekada nėra gyvybei ribojantis veiksnys. Originalus belaidžių įrankių variklis yra maždaug nuo 20 000 iki 25 000. Ir per tepamą planetų pavarų rinkinį, sumažinimas yra apie 12: 1 aukštoje pavaroje ir apie 48: 1 žemoje pavaroje. Triggerio mechanizmas ir variklio rotoriaus guoliai, palaikantys 25 000 aps / min rotorių dulkėto oro sraute, paprastai yra silpni taškai
Kaip „Amazon“ partneris, mes galime gauti pajamų, kai spustelėsite „Amazon“ nuorodą. Dėkojame, kad padėjote mums padaryti tai, ką mums patinka.
„Pro Tool Reviews“ yra sėkmingas internetinis leidinys, kuris nuo 2008 m. Pateikė įrankių apžvalgas ir pramonės naujienas. Šiandienos interneto naujienų ir internetinio turinio pasaulyje pastebime, kad vis daugiau ir daugiau profesionalų internete tyrinėja daugumą pagrindinių elektrinių įrankių, kuriuos jie perka. Tai sukėlė mūsų susidomėjimą.
Yra vienas svarbiausias dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį apie „Pro Tool“ apžvalgas: mes visi kalbame apie profesionalių įrankių vartotojus ir verslininkus!
Šioje svetainėje naudojami slapukai, kad galėtume suteikti jums geriausią vartotojo patirtį. Informacija apie slapukus saugoma jūsų naršyklėje ir atlieka kai kurias funkcijas, pavyzdžiui, atpažindami jus, kai grįšite į mūsų svetainę ir padedate mūsų komandai suprasti svetainės dalis, kurios jums atrodo įdomiausi ir naudingiausi. Nedvejodami perskaitykite visą mūsų privatumo politiką.
Griežtai būtini slapukai visada turėtų būti įjungti, kad galėtume išsaugoti jūsų nuostatas dėl slapukų nustatymų.
Jei išjungsite šį slapuką, mes negalėsime išsaugoti jūsų nuostatų. Tai reiškia, kad kiekvieną kartą apsilankę šioje svetainėje turite dar kartą įjungti ar išjungti slapukus.
„Gleam.io“-tai leidžia mums pateikti dovanas, kurios renka anoniminę vartotojo informaciją, pavyzdžiui, svetainių lankytojų skaičių. Jei asmeninė informacija nėra pateikiama savanoriškai rankiniu būdu įvesti dovanas, asmeninė informacija nebus renkama.
Pašto laikas: 2012 m. Rugpjūčio 31 d