Istorija apie kosminio amžiaus betoną ir kaip jis gali sumažinti surenkamojo betono svorį gaminant didelio stiprumo gaminius.
Tai paprasta koncepcija, tačiau atsakymas nėra paprastas: sumažinkite betono svorį nepakenkiant jo stiprumui.Dar labiau apsunkinkime veiksnį spręsdami aplinkosaugos problemas;ne tik sumažinkite anglies kiekį gamybos procese, bet ir sumažinkite pakelėse išmetamų šiukšlių kiekį.
„Tai buvo visiška avarija“, – sakė Bartas Rockettas, Filadelfijos poliruoto betono ir Rockett stiklo dangos savininkas.Iš pradžių jis bandė toliau tobulinti savo poliruoto betono dangų sistemą – grindis, kuriose naudojami 100 % perdirbti po vartojimo stiklo fragmentai, sukurti teraco efektui.Remiantis pranešimais, jis yra 30% pigesnis ir suteikia 20 metų ilgalaikę garantiją.Sistema sukurta taip, kad būtų labai poliruota ir kainuoja 8 dolerius už pėdą pigiau nei tradicinis terrazzo, todėl poliravimo rangovas gali sutaupyti daug pinigų gaminant aukštos kokybės grindis.
Prieš poliravimą, Rockett betonavimo patirtį pradėjo nuo 25 metų statybinio betono.„Žalias“ perdirbtas stiklas patraukė jį į poliruoto betono pramonę, o vėliau ir į stiklo perdangą.Po dešimtmečių patirties jo šlifuoto betono darbai pelnė daugybę apdovanojimų (2016 m. pelnė „Concrete World“ „Skaitytojų pasirinkimo apdovanojimą“ ir 22 kitus apdovanojimus – iki šiol), jo tikslas – išeiti į pensiją.Tiek daug gerai suplanuotų planų.
Stovėdamas prie degalų, Archie Filshill pamatė Rockett sunkvežimį, kuris naudojo perdirbtą stiklą.Kiek žinojo Philas Hillas, jis buvo vienintelis, kuris ką nors darė su medžiagomis.Filshill yra „AeroAggregates“, itin lengvų uždarų porų putplasčio stiklo užpildų (FGA) gamintojo, generalinis direktorius ir vienas iš įkūrėjų.Įmonės krosnyse taip pat naudojamas 100% perdirbtas stiklas, kaip ir Rockett's Glass Overlay grindys, tačiau gaminami statybiniai užpildai yra lengvi, nedegūs, izoliuoti, laisvai nusausinantys, nesugeriantys, atsparūs chemikalams, puvimui ir rūgštims.Dėl to FGA yra puiki alternatyva pastatams, lengviems pylimams, apkrovos paskirstymo platformoms ir izoliuotiems pagrindams, taip pat siekiant sumažinti šonines apkrovas už atraminių sienų ir konstrukcijų.
2020 m. spalį „Jis atėjo pas mane ir norėjo sužinoti, ką aš darau“, – sakė Rockettas.„Jis pasakė: „Jei sugebėsite šias uolienas (jo užpildą) įdėti į betoną, turėsite kažką ypatingo.
„AeroAggregates“ turi apie 30 metų istoriją Europoje ir 8 metus JAV.Anot Rockett, lengvos stiklo pagrindo putplasčio užpildo masės derinimas su cementu visada buvo problema be sprendimo.
Tuo pačiu metu Rockett grindyse naudojo baltą csacementą, siekdamas užtikrinti, kad jo grindys būtų tokios estetinės ir eksploatacinės kokybės, kokios jis nori.Jam buvo įdomu, kas nutiks, jis sumaišė šį cementą ir lengvą užpildą.„Kai įdėsiu cementą, [užpildas] plauks į viršų“, – sakė Rockettas.Jei kas nors bando sumaišyti betono partiją, tai nėra būtent tai, ko norite.Nepaisant to, jo smalsumas paskatino jį tęsti.
Baltasis csa cementas kilęs iš bendrovės Caltra, įsikūrusios Nyderlanduose.Vienas iš „Rockett“ platintojų yra „Delta Performance“, kuri specializuojasi priemaišų, dažymo ir cemento specialiųjų efektų gamyboje.Shawn Hays, „Delta Performance“ savininkas ir prezidentas, paaiškino, kad nors tipiškas betonas yra pilkas, balta cemento kokybė leidžia rangovams nuspalvinti beveik bet kokia spalva – tai unikalus gebėjimas, kai spalva yra svarbi..
„Nekantrauju dirbti su Joe Ginsbergu (gerai žinomu dizaineriu iš Niujorko, kuris taip pat bendradarbiavo su Rockett), kad sugalvotume ką nors labai unikalaus“, – sakė Hayesas.
Kitas csa naudojimo pranašumas yra sumažinti anglies pėdsaką."Iš esmės csa cementas yra greitai stingstantis cementas, portlandcemenčio pakaitalas", - sakė Hayesas."Ca cementas gamybos procese yra panašus į Portlandą, tačiau iš tikrųjų dega žemesnėje temperatūroje, todėl jis laikomas arba parduodamas kaip ekologiškesnis cementas."
Šiame kosmoso amžiuje ConcreteGreen Global Concrete Technologies galite pamatyti betone susimaišiusį stiklą ir putas.
Naudodamas patentuotą procesą, jis ir nedidelis pramonės ekspertų tinklas sukūrė bloko prototipą, kuriame pluoštai sukūrė gabiono efektą, sustabdydami užpildą betone, o ne plūdę į viršų.„Tai yra Šventasis Gralis, kurio visi mūsų pramonės atstovai ieškojo 30 metų“, – sakė jis.
Žinomas kaip kosminio amžiaus betonas, iš jo gaminami surenkamieji gaminiai.Pranešama, kad betoninės plokštės, sutvirtintos stiklu sutvirtintais plieniniais strypais, kurie yra daug lengvesni už plieną (jau nekalbant apie penkis kartus tvirtesnius), yra 50% lengvesni už tradicinį betoną ir pateikia įspūdingus stiprumo duomenis.
„Kai visi baigėme maišyti savo specialų kokteilį, svėrėme 90 svarų.Palyginti su 150 paprasto betono vienai kubinei pėdai“, – aiškino Rockettas.„Sumažėjo ne tik betono svoris, bet dabar labai sumažės ir visos jūsų konstrukcijos svoris.Mes nebandėme to plėtoti.Šeštadienio vakarą sėdėjau savo garaže, tiesiog pasisekė.Turiu šiek tiek papildomo cemento ir nenoriu jo švaistyti.Taip viskas ir prasidėjo.Jei prieš 12 metų nebūčiau prisilietęs prie poliruoto betono, jis niekada nevirstų į grindų sistemą ir netaptų lengvu cementu.
Po mėnesio buvo įkurta Green Global Concrete Technology Company (GGCT), kuri apėmė keletą konkrečių partnerių, kurie matė naujų Rockett surenkamųjų gaminių potencialą.
Svoris: 2400 svarų.Erdvinio amžiaus betonas viename kieme (paprastas betonas sveria maždaug 4050 svarų viename kieme)
PSI testas buvo atliktas 2021 m. sausio mėn. (nauji PSI testo duomenys gauti 2021 m. kovo 8 d.).Anot Rockett, kosminio amžiaus betonas neskils taip, kaip būtų galima tikėtis atliekant stiprio gniuždymo bandymus.Vietoj to, dėl didelio betone naudojamų pluoštų kiekio jis išsiplėtė, o ne buvo kirptas kaip tradicinis betonas.
Jis sukūrė dvi skirtingas kosminio amžiaus betono versijas: infrastruktūros mišinį iš standartinio pilko betono ir balto architektūrinio mišinio dažymui ir dizainui.„Koncepcijos įrodymo“ projekto planas jau rengiamas.Pradiniai darbai apėmė trijų aukštų demonstracinės konstrukcijos statybą, kuri apėmė rūsį ir stogą, pėsčiųjų tiltus, garsui nepralaidžias sienas, namus / pastoges benamiams, pralaidas ir kt.
Antraštę GGCT sukūrė Joe Ginsberg.Žurnalas „Inspiration“ Ginsbergas užėmė 39 vietą tarp 100 geriausių pasaulio dizainerių, o žurnalas „Covet House“ – 25 geriausių Niujorko interjero dizainerių.Ginsbergas susisiekė su Rockett restauruodamas vestibiulį dėl jo stiklu dengtų grindų.
Šiuo metu planuojama, kad visi būsimi projekto projektai būtų sutelkti į Ginsbergo akis.Bent jau iš pradžių jis ir jo komanda planuoja prižiūrėti ir vadovauti projektams, kuriuose naudojami surenkamieji kosminio amžiaus betono gaminiai, siekiant užtikrinti, kad įrengimas būtų teisingas ir atitiktų standartus.
Kosminio amžiaus betono panaudojimo darbai jau pradėti.Tikėdamasis rugpjūtį prasibrauti, Ginsbergas projektuoja 2000 kv.Biurų pastatas: trijų aukštų, vienas rūsys, stogas.Kiekvienas aukštas yra apie 500 kvadratinių pėdų.Viskas bus padaryta pastate, o kiekviena detalė bus sukonstruota naudojant GGCT architektūros portfelio, Rockett Glass Overlay ir Ginsberg projektą.
Benamių prieglaudos/namo, pastatyto iš lengvųjų surenkamųjų betoninių plokščių, eskizas.Žaliojo pasaulinio betono technologija
„ClifRock“ ir „Lurncrete“ darbuotojas Dave'as Montoya bendradarbiauja su GGCT, kad sukurtų ir statytų greitai statomo būsto projektą benamiams.Per daugiau nei 25 metus betono pramonėje jis sukūrė sistemą, kurią geriausiai galima apibūdinti kaip „nematomą sieną“.Per daug supaprastintu būdu į injektavimą galima įpilti vandens kiekį mažinančio priedo, kad rangovas galėtų atsistoti be klojinių.Tada rangovas galės pastatyti 6 pėdų.Tada siena "išraižyta", kad papuoštų dizainą.
Jis taip pat turi patirties naudojant stiklo pluoštu armuoto plieno strypus plokštėse apdailos ir gyvenamųjų patalpų betonavimo darbams.Rockettas greitai jį surado, tikėdamasis toliau stumti „Space Age Concrete“.
Montoya prisijungus prie GGCT, komanda greitai rado naują kryptį ir tikslą savo lengvoms surenkamoms plokštėms: suteikti pastoges ir mobiliuosius namus benamiams.Dažnai tradicines prieglaudas sunaikina nusikalstama veikla, pvz., vario plovimas ar padegimas.„Kai padariau jį iš betono, – sakė Montoya, – problema ta, kad jie negali jo sulaužyti.Jie negali su tuo susimaišyti.Jie negali to pakenkti“.Šios plokštės yra atsparios pelėsiui, ugniai ir suteikia natūralią R vertę (arba izoliaciją), kad būtų užtikrinta papildoma aplinkos apsauga.
Remiantis pranešimais, saulės baterijomis maitinamas pastoges galima pastatyti per vieną dieną.Komunalinės paslaugos, tokios kaip laidai ir vandentiekis, bus integruotos į betonines plokštes, kad būtų išvengta žalos.
Galiausiai, mobilios konstrukcijos suprojektuotos taip, kad būtų nešiojamos ir modulinės, todėl savivaldybės gali sutaupyti daug pinigų, palyginti su netvariais pastatais.Nors ir modulinė, dabartinė pastogės konstrukcija yra 8 x 10 pėdų.(Arba maždaug 84 kvadratinės pėdos) grindų ploto.GGCT bendrauja su kai kuriomis valstijos ir vietos valdžios institucijomis dėl specialių pastatų sričių.Las Vegasas ir Luiziana jau parodė susidomėjimą.
Montoya bendradarbiauja su kita savo kompanija „Equip-Core“ su kariuomene, kad naudotų tą pačią skydo sistemą kai kurioms taktinėms mokymo struktūroms.Betonas yra patvarus ir tvirtas, o gyvas šratines skyles galima apdoroti rankiniu būdu, maišant tą patį betoną.Sutaisytas pleistras bus sukietėjęs per 15–20 minučių.
GGCT išnaudoja kosminio amžiaus betono galimybes dėl lengvesnio svorio ir stiprumo.Jie užsibrėžė tikslą pritaikyti surenkamąjį betoną pastatams ir pastatams, išskyrus pastoges.Galimi produktai yra lengvo eismo garso nepraleidžiančios sienos, laipteliai ir pėsčiųjų tiltai.Jie sukūrė 4 pėdų x 8 pėdų garsui nepralaidžią sienų modeliavimo plokštę, dizainas atrodo kaip akmeninė siena.Plane bus numatyti penki skirtingi dizainai.
Galutinėje analizėje GGCT komandos tikslas yra sustiprinti rangovo galimybes taikant licencijavimo programą.Tam tikru mastu paskirstyti jį pasauliui ir kurti darbo vietas.„Norime, kad žmonės prisijungtų ir pirktų mūsų licencijas“, – sakė Rockettas.„Mūsų darbas yra sukurti šiuos dalykus, kad galėtume tuoj pat juos panaudoti... Mes einame pas geriausius pasaulio žmones, darome dabar.Žmonės, kurie nori pradėti statyti gamyklas, nori kurti savo projektus Komandoje dalyvaujantys žmonės… Mes norime kurti žaliąją infrastruktūrą, turime žaliąją infrastruktūrą.Mums reikia žmonių, kurie dabar sukurtų žaliąją infrastruktūrą.Mes jį sukursime, parodysime, kaip su mūsų medžiagomis jį pastatyti, jie tai priims.
„Nacionalinės infrastruktūros nykimas dabar yra pagrindinė problema“, - sakė Rockettas.„Rimtas nuotėkis, 50–60 metų senumo daiktai, skęstantys, įtrūkę, antsvoris ir būdas tokiu būdu statyti pastatus ir sutaupyti milijardus dolerių – naudoti lengvas medžiagas, kai turite 20 000 Nereikia per daug projektuoti automobilį ir važiuokite juo vieną dieną [kalbant apie kosminio amžiaus betono panaudojimo galimybes tiltų statyboje].Kol nepradėjau naudoti „AeroAggregates“ ir nesiklausiau, ką jie padarė su visa infrastruktūra ir jos lengvumu. Anksčiau visa tai supratau.Tai iš tikrųjų yra judėjimas į priekį.Naudokite jį statydami“.
Kai kartu įvertinsite kosminio amžiaus betono komponentus, anglies kiekis taip pat sumažės.csa cementas turi nedidelį anglies pėdsaką, reikalauja žemesnės krosnies temperatūros, naudoja putplasčio ir perdirbto stiklo užpildus bei stiklo pluoštu sustiprintus plieno strypus – kiekvienas iš jų vaidina „žaliąją“ GGCT dalį.
Pavyzdžiui, dėl lengvesnio „AeroAggregate“ svorio rangovai gali vežti 100 jardų medžiagos vienu metu, palyginti su 20 jardų įprastu trijų ašių sunkvežimiu.Šiuo požiūriu neseniai įgyvendintas projektas, kuriame AeroAggregate oro uostas buvo naudojamas kaip agregatas, rangovui sutaupė apie 6 000 kelionių.
„Rockett“ ne tik padeda atkurti mūsų infrastruktūrą, bet ir daro įtaką tvarumui per perdirbimo programas.Savivaldybėms ir perdirbimo centrams perdirbto stiklo pašalinimas yra brangus iššūkis.Jo vizija vadinama „antra pagal dydį mėlyna“ ir yra stiklas, surinktas iš savivaldybių ir miestelių pirkimų.Ši koncepcija atsirado dėl aiškaus perdirbimo tikslo, kad žmonės galėtų geriau suprasti galutinį perdirbimo rezultatą jų vietovėje.Savivaldybės lygmeniu planuojama sukurti atskirą didelę sandėliavimo dėžę (antrą mėlyną konteinerį), skirtą stiklui surinkti, o ne šiukšliadėžę, kurią galite padėti ant kelio.
GGCT steigiamas AeroAggregate komplekse Eddystone mieste, Pensilvanijoje.Green Global Concrete Technologies
„Dabar visos šiukšlės yra užterštos“, - sakė jis.„Jeigu galime atskirti stiklą, vartotojai sutaupys milijonus dolerių nacionalinės infrastruktūros statybos kaštų, nes sutaupytus pinigus galima grąžinti savivaldybėms.Turime gaminį, kuris gali išmesti stiklinę, kurią išmetate į šiukšliadėžę, į kelią, mokyklos grindis, tiltą ar akmenis po I-95... Bent jau žinote, kad kai ką išmetate, tai atlieka savo tikslą.Tai iniciatyva.
Paskelbimo laikas: 2021-03-03